navštívit rakousko, navštívit rakousko, prapor
RejsRejsRejs » Cestovní průvodci » Cestujte udržitelněji

Zpravodaj

Zpravodaj je zasílán několikrát za měsíc. Podívejte se na naše datová politika zde.

Inspirace

Facebook titulní obrázek cestovní nabídky cestování

Cestovní fotografie z Instagramu

Nejlepší cestovní tipy získáte zde

Zpravodaj je zasílán několikrát za měsíc. Podívejte se na naše datová politika zde.

Cestovní průvodci

Cestujte udržitelněji

Kolik masa odpovídá cestě do Bangkoku? Přímý let je často dražší, ale mnoho mezipřistání není pro životní prostředí dobré. Čtěte dále a získejte moudřejší informace o cestování udržitelnějším způsobem.
navštívit rakousko, navštívit rakousko, prapor

Af Za Sommera

průvodce - stěhování do zahraničí - cestování

Jak můžeme cestovat odpovědněji?

Stejně jako mnoho jiných miluji cestování. Jako daleko v letadlech do exotických zemí s příjemným podnebím. A protože letenky jsou stále levnější a levnější, nejsem jediný, kdo letí více než kdy předtím. Proč tedy jet vlakem nebo autem do Berlína, když je rychlejší i levnější naskočit do letadla? Ale létání je pro naše klima opravdu špatné.

Banner, anglický banner, horní banner

Letadlo vydává téměř třikrát tolik CO2 na kilometrů pr. osoba ve srovnání s autem - ne příliš udržitelné. A více než 16krát více než elektrický vlak. A protože například létáme mnohem déle, než řídíme v autě, létají letadla mnohem víc. Čtěte dál a dozvíte se více o tom, jak můžete více cestovat udržitelného.

Cestovní nabídky: Zůstaňte v relaxačním prostředí s nádhernými turistickými příležitostmi

Thajsko Bangkok Traffic City Travel

Výlet do Bangkoku „stojí“ asi 1.800 XNUMX hovězích steaků

Už dlouho vím, že létání je špatné pro klima, ale své lety jsem ospravedlnil tím, že jsem místo toho snížil svoji spotřebu - a hlavně jsem začal jíst méně masa. Ale jak jsem se začal trochu více zabývat emisemi CO2 letadel, rychle mi vyšlo najevo, že moje menší spotřeba masa se navrhuje jako krejčí v pekle. Protože i když nejím maso celý rok, pokrývá to daleko od emisí CO2, které vyzařuje například zpáteční letenka do Bangkoku.

Takže ani tím, že změním své chování méně nakupováním a vyhýbáním se masu, mohu okamžitě kompenzovat cestu do Bangkoku.

Zpáteční let bez mezipřistání do Bangkoku vypouští 5 tun CO2. Pokud bych to měl „zachránit“ nejedením masa, pak by se mi to rovnalo, kdybych nesnědl 360 kg hovězího masa. To je zhruba ekvivalent 1.800 88 dobrých hovězích steaků. V průměru dánský muž sní 58 kg masa ročně, zatímco žena XNUMX kg. Teprve po čtyřech letech bez masa se muž „zachránil společně“ na letenku do Bangkoku. Ženy potřebují ušetřit až šest let…

Cestovní nabídky: Zažijte vkusné Toskánsko na 9denním výletu

Tokio - lidé, velké město, Japonsko - cestování

Udržitelný cestovní ruch je zavádějící

Nedávné velké zaměření v médiích na škodlivé účinky letadel na klima mě přimělo přemýšlet o tom, jak mohu cestovat udržitelnějším způsobem, a chtěl jsem tuto záležitost dále prozkoumat.

Několik organizací, který pracuje s klimatem a udržitelností, neuznává koncept udržitelného cestovního ruchu, protože každé cestování ve větší či menší míře ovlivňuje životní prostředí. Místo toho bychom měli hovořit o odpovědném cestovním ruchu, kde si uvědomujeme negativní důsledky a zároveň cestujeme odpovědněji. 10% světové populace pracuje v povoláních souvisejících s cestovním ruchem, takže pokud přestaneme cestovat, bude to mít zvláště negativní důsledky v mnoha chudých zemích, které jsou hluboce závislé na cestovním ruchu. A to je samo o sobě, myslím, dobrý důvod k odchodu.

Zde je dobrá nabídka letů do Londýna - kliknutím na „zobrazit nabídku“ na stránce získáte konečnou cenu

Letadlo - modrá obloha - cestování

Letět méně, létat přímo a létat v ekonomické třídě - cestujte udržitelně

Je téměř samozřejmé, že nejúčinnějším způsobem, jak snížit stopu CO2, je létat méně. Vyberte si méně dlouhých výletů a možná zůstaňte déle, místo spousty krátkých prázdnin. Podle think tanku CONCITO každý Dán vypouští v průměru 19 tun CO2 ročně, což z nás činí sedmou zemi nejvíce znečišťující CO2 na světě.

Takže upuštěním cesty do Bangkoku to odpovídá asi 20% emisí Dánů. Ale podle klimatických cílů OSN jdeme ve skutečnosti ještě dále dolů. Cílem je 2–3 tuny CO2 za rok. Danes rok.

Výběrem více přímých letů a méně mezipřistání můžete také ušetřit CO2. Podle zprávy NASA pochází přibližně 25% emisí letadla ze vzletů a přistání. Cestování s mnoha mezipřistáním je bohužel často mnohem levnější. Možná by naši politici měli začít zdanit cestování s mnoha zastávkami?

Nemůžu si ani dovolit létat v business třídě a je to vlastně velmi dobré pro životní prostředí. Studie ukázaly, že při podnikání emitujete až třikrát více CO2, protože méně využívá kapacitu letadla.

Kliknutím sem získáte nabídku na dovolenou v Bulharsku

Co2 cestuje

Cestu můžete kompenzovat CO2

Kompenzace CO2 znamená, že podpoříte projekt šetrný ke klimatu částkou odpovídající emisím CO2 vašeho letu. Může to být například zalesňování nebo podpora lepších kamen na spalování v rozvojových zemích.

Většina leteckých společností také nabízí, že můžete kompenzovat CO2 prostřednictvím jejich webových stránek. Bohužel je často zastrčená a přál bych si, aby ji nabízeli stejně agresivně, jako nabízejí hotely, půjčovny aut a pojištění…

Zde vidíte možnosti kompenzace CO2 u největších leteckých společností (leden 2019):

  • SAS
    Nenabízí možnost kompenzovat CO2 v souvislosti s nákupem. Ale mají stránku (skrytou daleko), kde můžete vypočítat a zaplatit náhradu.
  • norský
    Nenabízí možnost kompenzovat CO2. Sami však zahájili řadu projektů.
  • EasyJet
    Nenabízí možnost kompenzovat CO2.
  • Ryanair
    Nabízí možnost kompenzovat CO2, když platíte za letenku.
  • Lufthansa
    Spolupracuje s organizací Myclimate.
  • British Airways
    Těsně před zaplacením máte možnost kompenzovat až 50 korun bez ohledu na to, jak daleko letíte. 50 korun je zcela nereálně nízká částka a já vám doporučuji kompenzaci prostřednictvím jiných organizací.
  • KLM
    Nabízí nákupy při rezervaci letenky.

Sám jsem vyzkoušel několik výše uvedených organizací a Atmosféra je organizace, ke které se sám nejvíce opírám. Provádí některé velmi konkrétní výpočty pro společnosti, se kterými cestujete.

Klikněte zde pro skvělé nabídky hotelů pro Londýn, Anglie.

USA - stromy přírodní muir lesy - cestování

Kritika kompenzace CO2

Pomáhá tedy kompenzovat CO2? Ano, říkají letecké společnosti, ale mnoho vědců je také kritických. Mnozí věří, že kompenzace CO2 nás slepí před naší spotřebou. I když jsou stromy vysazeny prostřednictvím vaší kompenzace CO2, stromy ji nemohou absorbovat tak rychle, jak to emitují letadla. Nejlepším řešením by bylo, abychom méně letěli a vysazovali více stromů současně.

Ať tak či onak, vždy je lepší kompenzovat, než ne. Protože bez ohledu na to, zda kompenzujeme CO2, či nikoli, my v Dánsku už zbytečně plýtváme. Jak již bylo zmíněno, emitujeme přibližně 19 tun CO2 ročně ročně Dán. Nejvíc odpovědný je letět méně, jíst udržitelněji a obecně snížit spotřebu. A pak bychom pravděpodobně měli také pomoci světovým rozvojovým zemím méně znečišťovat. Takže i když nelétáme, měli bychom stále podporovat více projektů neutralizujících CO2.

Podívejte se zde na pronájem automobilů v Londýně.

navštívit rakousko, navštívit rakousko, prapor
Ženské vysoké pět usmívající se město

Udržitelná odpovědnost za jednotlivce

Není pochyb o tom, že klade na jednotlivce velké nároky na to, aby více cestoval udržitelného. Je lákavé podniknout další výlet do Bangkoku, pokud se můžete dostat pryč za méně než 4.000 2 korun. Proto je také důležité si navzájem připomínat, abychom byli umírněnější, a nezapomeňte zaplatit kompenzaci COXNUMX.

Má-li to však skutečně něco změnit, bude zapotřebí intenzivního výzkumu, aby byla letadla mnohem udržitelnější. Společnost EasyJet oznámila, že se v budoucnu zaměří na elektrická letadla mezi Londýnem a Amsterdamem. Možná je to cesta vpřed a dostatečně udržitelná? A pak musíme mít na poli Folketing a EU. Například dnes neexistuje daň z letecké dopravy a pohonné hmoty jsou z velké části osvobozeny od daní. A pak vůbec nedává smysl, že cesta do Bangkoku se čtyřmi mezipřistáními je levnější než přímý let.

Kdybych byl politikem, také bych tvrdě pracoval na tom, aby udržitelnější formy cestování, jako je cestování vlakem, byly v EU levnější a soudržnější.

Dobrá udržitelná cesta!

Zobrazit více nabídek cestování zde.

Tento příspěvek obsahuje odkazy na některé z našich partnerů. Pokud chcete vidět, jak to funguje se spoluprací, můžete klepnout na ji.

newsletter rejsrejsrejs cestování po bannerech

Banner, anglický banner, horní banner

cestovní kanceláře, rejsrejsrejs, grafika 2022
cestovní kanceláře, rejsrejsrejs, grafika 2022
cestovní kanceláře, rejsrejsrejs, grafika 2022
cestovní kanceláře, rejsrejsrejs, grafika 2022
cestovní kanceláře, rejsrejsrejs, grafika 2022
cestovní kanceláře, rejsrejsrejs, grafika 2022

O spisovatelce cestování

Za Sommera

Per Sommer miluje cestování. Tento pocit touhy se projevuje zejména v chladných zimních měsících, kde tráví většinu času vytvářením dlouhých seznamů všech destinací, které je třeba navštívit nebo potřebují setkání. Tady jsou cestovní sny nejvyšší.

Kromě toho Per provozuje vlastní cestovní blog Taste the World, kde píše a vytváří podcasty, aby inspiroval ostatní k odlišnému cestování. Zároveň se také zajímá o jídlo a věří, že prostřednictvím jídla a jídla se můžete opravdu přiblížit jiným kulturám.

Komentář

Komentář